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Projeto
A Keller está a concluir com sucesso os trabalhos de consolidação do aterro ferroviário para o Gestor de Infraestruturas Ferroviárias (ADIF). O tratamento está a ser realizado num aterro com mais de 500 m de comprimento, utilizando técnicas de injeção de calda reforçada e não reforçada, com uma profundidade até 45 m. Serão realizados mais de 25.000 m de perfuração com duas sondas de última geração, conseguindo rendimentos superiores a 200 m por sonda e por turno. Estão a ser utilizados dois contentores de injeção de calda totalmente instrumentados para a injeção de calda, com seis linhas de injeção de calda em cada contentor, totalizando 12 linhas de injeção simultâneas, para cumprir os prazos rigorosos.
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